От души поздравляем Владимира Николаевича ГРЕЧИХИНА с первым по-мужски серьезным Юбилеем!
Ветеран полигона подполковник ГРЕЧИХИН Владимир Николаевич родился 21 июня 1953 года в г. Ленинграде в семье фронтовиков, офицера и медсестры. В 1954 году семья переехала в г. Бронницы Московской области по новому месту службы отца. Далее вспоминает Владимир Николаевич:
«В старинном городе Бронницы (он старше меня ровно на 500 лет) прошло моё детсадовское детство и школьная юность. По окончании школы мне в течение года привелось поработать на 38-м опытном заводе МО СССР в Бронницах – здесь я получил первое трудовое крещение и второй разряд электромонтажника.
В 1971 году я поступил и в 1975 году закончил Рязанское высшее военное инженерное автомобильное ордена Красной Звезды училище по специальности «инженер по эксплуатации и ремонту автомобильной техники».
По окончании училища в сентябре 1975 года на основании приказа Министра обороны СССР я был направлен на Государственный научно-исследовательский испытательный полигон № 10 МО СССР, развернутый в пустынной местности Бетпак-Дала Казахской ССР для создания и испытаний новейших образцов вооружения и военной техники Войск ПВО.
Надо сказать, что про Бетпак-Дала, Джезказган, Балхаш, Сары-Су, сайгаков и прочее, я слышал ещё дошкольником. Рассказывали мои дед, бабуля и отец, который закончил 10-й класс в Джезказгане в 1947 г. Дед был осуждён по 58-й, но оставлен как бы на воле (в так называемой "шарашке"). Он был металлург, выпускник Бауманки, с большим опытом и во время войны его направляли на различные предприятия цветной металлургии для отработки и налаживания производства в военное время. Лениногорск, Рубцовск, Кемерово, Семипалатинск и др. - это те города, которые я запомнил. В 1943 г. Балхаш, с 1944 г. Джезказган. Семья (и я в том числе) была при нём все эти годы. После ХХ съезда КПСС деда реабилитировали и даже присвоили звание «Заслуженный металлург УССР».
Попав на полигон, я был определен в распоряжение начальника полигона - командира войсковой части 03080, а его решением (оказалось, на последующие 18 лет, с сентября 1975 по сентябрь 1993 годов) я был направлен в 1237 авторемонтную базу (1237 АРБ), где проходил службу последовательно в должностях: командир производственно-технического взвода, командир учебного взвода, начальник цеха полевого ремонта (ЦПР) и, наконец, начальник 1237 АРБ. В качестве командира взвода и начальника ЦПР мне привелось ежегодно по несколько раз выезжать с ремонтной бригадой на отдалённые объекты полигона для выполнения задач по обслуживанию и восстановлению автомобильной техники, находящейся на площадках.
С 1978 г. по 1980 г. я служил в автомобильной роте полка обеспечения (в/ч 28081), а с 1985 г. по 1987 г., а затем с 1991 г. по 1993 г. - в автомобильном отделе штаба полигона на должности старшего помощника начальника автомобильной службы в/ч 03080.
В сентябре 1993 года, отдав службе на полигоне ровно 18 лет, я был переведен в Москву и назначен в 21 Научно-исследовательский испытательный институт военной автомобильной техники МО РФ, расположенный в г. Бронницы. Здесь я проходил службу в качестве старшего научного сотрудника, а затем начальника лаборатории исследований и испытаний техники на эксплуатационную надёжность.
После увольнения из рядов ВС России в запас по сроку службы, что случилось в сентябре 1998 года, я поступил на работу в Государственную инспекцию пробирного надзора Российской государственной пробирной палаты, где до 2013 года работал главным контролёром по надзору за производством и обращением драгоценных металлов и драгоценных камней во всех сферах экономической деятельности. С 2013 по 2017 годы – в ГКУ «Мособлрезерв» начальником отдела организации хранения резервов, а с 2017 года по настоящее время, вернувшись в свой родной 21 НИИИ Минобороны России, тружусь старшим научным сотрудником.
Женат, имею сына и дочь. Супруга моя, Елена Ильинична, долгое время являясь рядовым запаса (механик-телефонист ЗАС), работала и сегодня продолжает работать по своей специальности в ГКУ «Мособлпожспас». Сын Павел - офицер запаса, в настоящее время трудится в компании «Хёндэ Мотор СНГ» региональным менеджером. Дочь Лидия - преподаёт в Московской архитектурной академии. Павел и Лидия, создав свои семьи, осчастливили меня тремя внучками и внуком, гордо носящим имя деда.
Как нормальный «отставник», прошедший государеву службу, в том числе в уникальных природных условиях «джунглей Прибалхашья», я в меру возможностей увлекаюсь рыбалкой и охотой, работой на дачном участке и сбором грибов и ягод в окружающих Бронницы лесах Подмосковья, но главным моим хобби, все-таки, остается коллекционирование недрагоценных камней. Например, у ветеранов полигона может вызвать интерес такой экспонат моей коллекции, как «Бетпакдалит». Когда я впервые узнал про этот минерал, то естественно появилось желание иметь его в своей коллекции. Позже, когда нашёл статьи про него и посмотрел состав, то понял что камушек, мягко говоря, опасный. В его составе есть уран и мышьяк! Интерес к нему как-то пропал, но в памяти, конечно же, остался - его название о многом мне напоминает. Как для кого-то камень Танзанит напоминает Африку, так мне Бетпакдалит - наш Полигон. Все свои камни я проверял на отсутствие радиации. Многие из них «оттуда», из наших краев. Нынче подумываю, как-нибудь выставить свою коллекцию на обозрение нашего брата перед одним из наших общих собраний ветеранов полигона».
Остается только добавить, что являясь членом Совета Региональной общественной организации «Ветераны полигона ПРО», г. Москва, и одновременно руководителем одной из ветеранских групп Организации, Владимир Николаевич проводит большую работу, в том числе по военно-патриотическому воспитанию молодежи. При этом, в ходе создания школьного музея «Звезды в пустыне» он щедро поделился с экспозицией музея ставшими уже уникальными комплектующими элементами для эксплуатации и ремонта военной автомобильной техники. В 2010 году Владимир Николаевич был награжден Памятным Знаком Организации - медалью «Ветеран Государственного научно-исследовательского испытательного полигона № 10 МО СССР» (протокол № 15 от 08 февраля 2010 г.).
Обладая активной жизненной позицией и с юности прикипев к автомобильной технике, сделав ее своим профессиональным увлечением, Владимир Николаевич и сегодня не оставляет без внимания ни одной выставки этих больших и полезных тружеников Вооруженных сил России - представителей славного отряда «стальных коней», проводимых, как правило, ко Дню военного автомобилиста (29 мая). Более того, в этот день его часто можно встретить в школах, коллежах и училищах города среди молодежи, с которой он (сам окончив школу в Бронницах, завершал здесь свою воинскую службу и ныне работает и проживает) щедро делится своими знаниями, опытом и воспоминаниями.
Поздравляя сегодня Владимира Николаевича с первым серьезным юбилеем мужского сословия, 70-летием со дня рождения, хочется пожелать ему не сдавать своих позиций и еще долго оставаться в обойме городской элиты (в хорошем смысле этого слова), которой небезразлична судьба и жизнь горожан, особенно их молодого поколения. Хочется еще долго видеть, работать и общаться с Владимиром Николаевичем в рядах Региональной общественной организации «Ветераны полигона ПРО», г. Москва!
Здоровья Вам, уважаемые Владимир Николаевич и Елена Ильинична, доброго (т.е., не заслуживающего много внимания), тепла и уюта в большой и дружный ваш дом, успехов и везения во всех делах и начинаниях, интересных и, главное, желанных встреч с однокашниками, однополчанами по полигону и сослуживцами по воинской службе и работе!
Еще раз, здравия Вам желаем, дорогой Владимир Николаевич!
Совет РОО «Ветераны полигона ПРО», г. Москва
Из семейного ФОТО-альбома
10-й класс - все дороги открыты, вся жизнь впереди (Володя Гречихин пятый слева)!
Кредо Владимира Николаевича по жизни: "В здоровом теле - здоровый дух!"
Его первый "стальной конь" был незаменим для степных дорог казахской Бетпак-Дала!
В 20 лет на 20-м километре Дороги жизни - явно неплохой знак!
Третий курс Рязанского военного высшего инженерного автомобильного училища, 1973 г.
Уверенная стрельба из автомата Калашникова всегда отличала курсанта В.Гречихина
Пистолет ТТ - личное оружие будущего офицера В.Н.Гречихина
Выпускник Рязанского высшего военного инженерного автомобильного училища, 1975 г.
Надо признаться, "стальные кони" на полигоне оказались очень не хилых размеров!
Связь с аборигенами - непременное условие успешной службы в пустыне Бетпак-Дала!
Тяжела ты, "Шапка Мономаха" (рога крупного горного козла)
Нередко случались и на полигоне свадьбы и дни рождения!
Командир учебного взвода ЦПР докладывает начальнику полигона Спиридонову Е.К.
Судя по цвету предыдущих фотографий, это самое радостное событие в жизни на полигоне!
Непростое расстование после 18 лет службы - печать на контейнере с домашними вещами!
Приятно побывать на юбилее 21 НИИИ МО, в разные годы послужив в нем и поработав!
Испытатели автомобильной техники на эксплуатационную надежность, 21 НИИИ МО
Позади долгое и честное служение Отечеству в рядах его Вооруженных сил
Встреча военных автомобилистой соединения "Войсковая часть 03080"
В составе делегации ветеранов из Москвы на 55-летие 10 ГНИИП МО, Приозерск, 2011 г.
"Обряд омовения с окунанием под воду" славного моря - священного Балхаша, 2011 г.
Владимир Николаевич и Елена Ильинична с красавицами внучками - 9 Мая!
Два Владимира в очередной День Победы - к параду готовы!
Владимир Николаевич с мамой - фронтовичкой, участницей Великой нашей Победы!
Рыбалка и охота, говорят, пуще неволи - видать, отсидел по полной!
Первые уроки будущему любителю грибной охоты дает дед
Экипирован и "вооружен" вполне профессионально!
На очередной выставке автомобильной техники
Рядом с неказистым ФОРДиком из прошлого века!
До сегодняшнего Юбилея оставалось ровно... десять лет!
Еще раз, желаем Вам здравия, дорогой Владимир Николаевич!
Ровно 71 штука - пересчитывали составом Совета дважды!